Las causas más comunes de los accidentes de motocicleta en Nueva Jersey

Con las interminables obras en las carreteras, los constantes peligros del tráfico y los conductores distraídos, conducir una motocicleta puede ser una actividad arriesgada. Sin embargo, es un medio de transporte muy popular y ampliamente utilizado para desplazarse al trabajo. Cuanto más sepa sobre las causas de los accidentes de motocicleta, mejor podrá intentar prevenirlos. Echemos un vistazo a los peligros más comunes a los que se enfrentan los motociclistas en la carretera hoy en día y cómo un abogado especializado en lesiones por accidentes de motocicleta puede ayudarle si ha resultado lesionado en un accidente.

Colisiones frontales

Las colisiones entre motocicletas y otros vehículos son responsables del 56 % de las muertes relacionadas con accidentes de motocicleta. Y el 78 % de estos accidentes son colisiones frontales entre un coche y una motocicleta. La mayoría de las veces, los vehículos golpean a las motocicletas por delante, y solo en el 5 % de los casos golpean la parte trasera de la motocicleta. Desgraciadamente, las colisiones frontales suelen ser mortales para los motociclistas.

División de carriles

El término «lane splitting» se utiliza para referirse a la maniobra que realizan los motociclistas para circular entre otros vehículos, generalmente en situaciones de tráfico. Esto suele provocar accidentes debido al reducido espacio en el que el motociclista maniobra entre los vehículos y a la proximidad de estos últimos. La situación se agrava por el hecho de que los conductores de automóviles no esperan que una motocicleta u otro vehículo les adelante en momentos de tráfico intenso, por lo que no siempre están atentos a los conductores que circulan entre ellos.

Giros a la izquierda

Los giros a la izquierda son situaciones peligrosas tanto para los conductores de automóviles como para los motociclistas, aunque son más peligrosos para estos últimos, ya que representan el 42 % de todos los accidentes en los que se ven involucrados un automóvil y una motocicleta. Los accidentes se producen con mayor frecuencia en los giros a la izquierda cuando el motociclista intenta adelantar a otro automóvil, cuando cruza la intersección en línea recta o cuando intenta adelantar a otro automóvil. Si bien el conductor que gira a la izquierda suele ser considerado culpable en este tipo de accidentes, el motociclista puede ser considerado culpable si circulaba por el carril equivocado o excedía la velocidad permitida.

Peligros en la carretera, alcohol y exceso de velocidad

Condiciones peligrosas en la carretera, beber mientras se conduce y el exceso de velocidad aumentan el riesgo de accidentes tanto para los conductores de automóviles como para los de motocicletas. Pero debido a que las motocicletas no ofrecen la protección de cuatro ruedas, airbags y una estructura metálica, sus conductores son más propensos a sufrir lesiones graves en un accidente. Los peligros de la carretera que otros vehículos pueden superar, como animales muertos, carriles irregulares, baches y pavimento resbaladizo, son aún más peligrosos para los motociclistas. Si bien las colisiones con objetos fijos solo son responsables del 18 % de las muertes relacionadas con accidentes automovilísticos, son responsables del 25 % de las muertes relacionadas con accidentes de motocicleta.

Motos deportivas

Por último, las motocicletas de alto rendimiento, como las deportivas y las supersportivas, causan más muertes de lo que cabría esperar, dado que no constituyen la mayoría de las motocicletas que circulan por las carreteras. Un posible factor que podría explicar esto es la edad de los motociclistas. Si bien la mayoría de los motociclistas tienen más de 40 años, los que conducen motocicletas deportivas suelen tener menos de 34 años. Y los que conducen motos supersport son aún más jóvenes, ya que la mayoría tiene menos de 30 años. La tasa de mortalidad de los conductores de motos de alto rendimiento es cuatro veces superior a la de los conductores de motos convencionales, lo que sugiere que los conductores más jóvenes pueden tener menos experiencia y estar más dispuestos a asumir más riesgos en la carretera.

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Si ha resultado lesionado en un accidente de motocicleta, consulte a un abogado especializado en lesiones por accidentes de motocicleta en el bufete de abogados Peter Davis para analizar sus opciones legales. Con casi tres décadas de experiencia en el área de Paterson, Nueva Jersey, comprendemos la comunidad de la región y sus leyes de tránsito.