¿Tienen los peatones el derecho de paso en Lodi, Nueva Jersey?

Puede que seas la persona que ha sido atropellada mientras intentaba cruzar la calle. O puede que seas el conductor que no vio a alguien hasta el último segundo y ahora te enfrentas a un informe policial, una reclamación al seguro y preguntas sobre la culpa. En cualquier caso, hay una pregunta que surge con frecuencia: “¿Tienen los peatones preferencia de paso??”

En Nueva Jersey, esa respuesta depende de dónde se encontraba el peatón, de si el cruce se produjo en un paso de peatones, de lo que indicaban las señales de tráfico y de cómo actuaron ambas partes en los segundos anteriores al accidente. La ley ofrece a los peatones importantes protecciones, pero no les da prioridad automática en todas las situaciones, y los conductores tienen obligaciones específicas que van más allá del cuidado general.

De un vistazo

• Los peatones suelen tener preferencia de paso en un paso de peatones señalizado o no señalizado en un cruce, pero no en todas las situaciones.
• Los conductores deben parar y permanecer parados cuando un peatón se encuentre en un paso de peatones señalizado o dentro de un carril de la mitad de la calzada por la que circula el vehículo.
• Un peatón que camina por una calzada fuera de un paso de peatones debe ceder el paso a los vehículos, pero los conductores siguen teniendo el deber de precaución.
• Bloquear un paso de peatones en un semáforo en rojo o señal de stop está prohibido por la ley de Nueva Jersey.
• La culpa puede ser compartida en virtud de la norma de negligencia comparativa de Nueva Jersey, y un peatón lesionado todavía puede recuperar la indemnización, incluso si es parcialmente culpable.
• Accidente de peatón Las reclamaciones se centran en detalles concretos: dónde estaba el peatón, qué indicaban las señales de tráfico y qué hizo el conductor en los segundos previos al impacto.

¿Tienen los peatones preferencia de paso en Nueva Jersey?

A menudo, sí. Siempre, no.

Según la ley de Nueva Jersey, un conductor debe ceder el paso a un peatón que cruza la calzada dentro de un paso de peatones marcado o no marcado en una intersección, excepto cuando el tráfico está siendo dirigido por un oficial de policía o una señal de control de tráfico. La ley también exige a los conductores que se detengan y permanezcan detenidos en determinadas situaciones de paso de peatones, incluso cuando el peatón se encuentre dentro del carril del conductor o se aproxime lo suficiente como para crear un riesgo para la seguridad. (N.J.S.A. 39:4-36)

Esa es la parte que mucha gente conoce. Lo que no saben es que la ley estatal también impone obligaciones al peatón:

• Un peatón no puede abandonar un bordillo u otro lugar seguro e incorporarse a la trayectoria de un vehículo de forma tan repentina que el conductor no pueda ceder el paso. (N.J.S.A. 39:4-36)
• Un peatón también tiene que obedecer las señales de tráfico.

Un paso de peatones puede estar señalizado, lo que significa que está pintado o identificado de otra forma visible, o no señalizado, lo que significa que existe por ley en una intersección aunque no haya líneas pintadas. Se espera que los conductores cedan el paso en las intersecciones, tanto si el cruce está claramente señalizado como si simplemente existe por ley. (Departamento de Transporte de Nueva Jersey) Una compañía de seguros puede tratar de actuar como si la ausencia de líneas pintadas significara que no hay cruce protegido. En muchos casos, eso no es cierto.

Así que cuando alguien pregunta si los peatones tienen derecho de paso, la respuesta real es que a menudo lo tienen en un paso de peatones, pero los hechos siguen controlando el caso.

Cuando el peatón suele tener preferencia de paso

Aquí es donde la ley es más fuerte para el peatón. Una de las preguntas más frecuentes tras un accidente de peatón es quién tiene el derecho de paso en un paso de peatones en NJ. Cuando se cruza dentro de un paso de peatones señalizado o de un paso de peatones no señalizado en una intersección, el conductor está obligado a ceder el paso. En situaciones de giro, los conductores también tienen que parar y permanecer parados para los peatones que cruzan dentro del paso de peatones adyacente en el que el automovilista está girando.

La guía de transporte de Nueva Jersey establece que los conductores deben parar y permanecer parados mientras un peatón se encuentre en un paso de peatones señalizado y al girar hacia un paso de peatones por el que esté cruzando un peatón. (N.J.S.A. 39:4-36)

Eso puede incluir situaciones como éstas:

• Usted estaba cruzando en una intersección y tenía la señal de caminar.
• Usted se encontraba en un paso de peatones señalizado cuando un conductor se saltó una curva.
• Usted cruzaba por un paso de peatones no señalizado y el conductor no le cedió el paso.

Estos casos siguen dependiendo del momento, la visibilidad, la velocidad y la posición en el carril, pero la ley suele partir de la idea de que el conductor tenía la obligación de ceder el paso.

Cuando el peatón No puede Tener derecho de paso

Esta es la parte que más se simplifica en Internet. Un peatón que cruce por un punto que no sea un paso de peatones señalizado o no señalizado en una intersección debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la calzada. Un peatón tampoco puede ignorar las señales de tráfico ni incorporarse directamente al tráfico desde el bordillo cuando un vehículo está demasiado cerca para detenerse con seguridad. (N.J.S.A. 39:4-36)

Eso puede ocurrir en situaciones como ésta:

• Cruzar a mitad de cuadra, lejos de cualquier intersección
• Caminar en contra de las señales de tráfico
• Salir de entre los coches aparcados
• Incorporarse a la calzada demasiado repentinamente para que el conductor pueda reaccionar

Incluso entonces, el conductor todavía puede llevar parte de la culpa. La ley de Nueva Jersey exige que los automovilistas presten la debida atención a la seguridad de los peatones, por lo que un conductor no obtiene un pase libre sólo porque el peatón tomó una mala decisión.

Esa responsabilidad compartida es lo que hace que la culpa en estos casos sea más difícil de dilucidar y por lo que los detalles concretos de dónde estaba el peatón y qué hizo el conductor importan tanto.

Qué deben hacer los conductores

Los conductores de Nueva Jersey tienen algo más que la obligación general de tener cuidado. La ley y las directrices estatales sobre seguridad de los peatones establecen expectativas concretas: ceder el paso en las situaciones adecuadas, evitar adelantar a un vehículo detenido por un peatón y detenerse y permanecer detenido en situaciones de cruce de peatones que cumplan los requisitos.

La Comisión de Vehículos de Motor de Nueva Jersey también establece que los automovilistas que no cedan el paso a los peatones o que adelanten a un vehículo detenido en un paso de peatones pueden enfrentarse a dos puntos, una multa y posibles servicios a la comunidad. (N.J.S.A. 39:4-36)

En los casos de lesiones personales, la culpa del conductor suele derivarse de conductas como:

• No ceder el paso en un paso de peatones
• Conducción distraída o bajo los efectos del alcohol
• Exceso de velocidad en un cruce
• Conducción agresiva
• Bloquear un paso de peatones cuando se detuvo en un semáforo en rojo o señal de stop

Estos hechos tienen un peso significativo cuando un peatón lesionado presenta posteriormente una demanda por lesiones personales.

Cómo funciona la culpa en Nueva Jersey

La culpa no siempre es todo o nada. Nueva Jersey sigue una regla de negligencia comparativa. En virtud de la ley, usted todavía puede recuperar la indemnización, siempre y cuando usted no es más de 50% culpa del accidente. Si usted es 50% o menos culpa, su compensación se reduce en su porcentaje de culpa. Sin embargo, si la culpa es superior al 50%, no podrá percibir indemnización alguna. (N.J.S.A. 2A:15-5.1)

Del mismo modo, un conductor puede seguir siendo responsable aunque el peatón haya cometido un error. Para resolverlo, las partes suelen tener en cuenta:

• El informe policial y las declaraciones de los testigos
• Fotos o vídeos del lugar del accidente
• Señales de tráfico y trazado de las carreteras
• Velocidad del vehículo y distancia de frenado
• Historial médico y calendario de lesiones

Cómo puede ayudar un abogado de accidentes de peatones

Una vez pasado el choque inmediato, se Abogado de accidentes de peatones en Nueva Jersey puede revisar el informe de la policía, evaluar cómo la ley de Nueva Jersey se aplica al paso de peatones o intersección involucrados, y tratar con la compañía de seguros mientras usted se centra en su recuperación.

Los accidentes de peatones en Lodi ocurren a menudo a lo largo de los corredores de alto tráfico como la Ruta 46 y Main Street, donde la combinación de la velocidad del vehículo, el tráfico de giro, y el tráfico peatonal pesado crea condiciones en las que la culpa puede ser realmente disputada.

Para las víctimas de accidentes de peatones, la cuestión rara vez es sólo si se produjo un accidente. Se trata de lo que demuestran las pruebas, de cómo se determinará la culpa y de si la reclamación se está valorando de forma justa. Una oferta de liquidación inicial de la compañía de seguros puede no reflejar el valor total de sus lesiones o el impacto a largo plazo.

Preguntas frecuentes

¿Tienen siempre los peatones preferencia de paso en Nueva Jersey?

No. Los peatones suelen tener preferencia de paso en un paso de peatones señalizado o no señalizado en una intersección, pero no en todas las situaciones. Los semáforos, la entrada en la acera y la ubicación del cruce son importantes.

¿Qué es un paso de peatones sin señalizar?

Es un paso de peatones legal que existe en muchas intersecciones aunque no haya líneas pintadas. Nueva Jersey reconoce tanto los pasos de peatones señalizados como los no señalizados.

¿Puede un peatón tener la culpa en Nueva Jersey? por un accidente de peatón?

Sí. Un peatón puede ser parcial o totalmente culpable dependiendo de cómo ocurrió el accidente. Por ejemplo, cruzar fuera de un paso de peatones marcado o no marcado, haciendo caso omiso de las señales de tráfico, o entrar en la calzada sin tiempo suficiente para que un conductor reaccione puede afectar a la culpa. Sin embargo, Nueva Jersey sigue una regla de negligencia comparativa, lo que significa que todavía puede recuperar la compensación si usted resultó herido, dependiendo de su porcentaje de culpa.

¿Puede un peatón lesionado recibir una indemnización si tiene parte de culpa?

En muchos casos, sí. Nueva Jersey ley de negligencia comparativa todavía puede permitir la recuperación si la negligencia del peatón no es mayor que la parte contraria, con daños reducidos por el porcentaje de culpa del peatón.

Cuando los detalles importan, también importa a quién llamar

Si usted ha resultado herido en un accidente de peatón, o se enfrenta a preguntas sobre la culpa después de atropellar a un peatón, los detalles importan. El lugar por donde cruzó el peatón, lo que indicaban las señales de tráfico, si el conductor tuvo tiempo de detenerse y lo que dice el informe policial pueden determinar lo que ocurra a continuación.

En El bufete de abogados Peter N. Davis & Associates, LLC, nuestro Abogados de accidentes de peatones en Nueva Jersey examinan detenidamente el lugar del accidente, los historiales médicos, las declaraciones de los testigos y la información del seguro para evaluar cómo se puede argumentar la culpa y qué indemnización puede haber disponible. Las reclamaciones por accidentes de peatones pueden depender de segundos, centímetros y visibilidad. Nos aseguramos de que nada se pierda.

No hay costes por adelantado y no hay honorarios a menos que recuperemos para usted. Para hablar de su situación, llame al (973) 279-7246(973) 279-7246 o envíe su información a través de nuestro formulario en línea.

¿Ha sufrido una lesión en Nueva Jersey? Peter le respalda.

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